The Origin Of The Wheel

Obično se točak smatra najstarijim i najvažnijim izumom čovječanstva, tako da ga često uspoređujemo s upotrebom vatre. U stvari, čovječanstvo ima povijest kroćenja vatre više od 1,5 miliona godina, a trebalo je samo 6.000 godina da počne koristiti kotače.

Prije savladanja oštrih i oštrih alata, ljudima je nemoguće imati vozila na kotačima. Teško je obraditi drvo u pogodan cilindrični oblik kamenim alatima, da ne spominjem složenost izgovorenog kotača. Stoga izgled kotača može biti stvar tek nakon brončanog doba.

Poznati američki antropolog Robert Luwei jednom je zapisao da su svi ljudi koji koriste vozila na kotačima izravno i indirektno naučili iz Babilona. Američki Indijanci su znali da su vučnjaci na kotrljajućim trupcima koristili i vrteće kotače, i imali su igru kotrljajućih obruča, ali nikada nisu pomislili na značenje vožnje kotačima.

Lu Wei's pogled na porijeklo kotača je i pogled većine arheologa, ali nova arheološka otkrića često subvertiraju zastarijele teorije. Kolotečine pod megalitskim grobom Flinbeka u Njemačkoj ostavljene su između 4800.-4700. p. n. e. Tegla u obliku automobila pronađena u Bronocijama u Poljskoj, nalazila se prije 4725. godine p. n. e., ali je sedam datiranje ugljika-14 formacije bilo omeđeno zaključanju 4610.-4440. godine prije Krista. Najraniji dokaz o vozilima na kotačima na Bliskom istoku otkrio je američki arheolog Baldia na mjestu pokojnog Uruka u Siriji. Tamo su iskipani model s kotačima i mural "kamiona". Ove stvari su ostavili preci pre 6400-6500 godina.

Stoga su se vozila na kotačima možda pojavila u Evropi, a zatim su se proširila na Bliski istok ili su ih istočnjaci ponovo izmislili.