Automatizacija proizvodnje aluminijske legure u Kini je imperativno

Nakon ulaska u 21. stoljeće, sa brzim ekonomskim razvojem, kineska prednost jeftine radne snage tiho je nestala, posebno u relativno razvijenim ekonomskim regijama istočnih obalnih područja, gdje su radne troškove nekih kompanija bliski onima Tajvana, Hong Konga i Macao-a. Kako se suočiti sa sve većim troškovima rada {- postali su problem koji se podudaraju u prerađivačkoj industriji.

Za industriju proizvodnje aluminijske legure, automatizirana proizvodnja postala je imperativ, posebno za proizvođače aluminijskih legura koji dominiraju u tržištu sa OEM proizvodnjom.

Iz perspektive cjelokupnog procesa proizvodnje aluminijskih aluminijskih kotača, aluminijske aluminijumske prerađene kompanije točkove trebaju biti radne snage - intenzivna preduzeća. Pored velikog fizičkog rada, gotovo svaki proces ima štetne izvore zagađenja i potencijalne industrijske nesreće: rizik od opekotina u procesima vruće prerade, velika količina zapaljive i eksplozivne goriva i potrošnog materijala u svakom trenutku prijeti sigurnost operatora u svakom trenutku prijeti sigurnost operatora u svakom trenutku prijeti sigurnost operatora u svakom trenutku; Toksični dim i prašinu generirani aluminijskim uklanjanjem tečnosti i šljakom, štetnom parom obrade rashladne tekućine, te tečne boje, praškaste boje, pročišćavanje tečnosti itd. U procesu premaza, ozbiljno će uticati na zdravlje radnika; I sveprisutni urlik i oštrim bukom učinit će da se osjećate izuzetno loše. Stoga, u razvijenim zapadnim zemljama, kako bi se izbjegli visoki troškovi rada koji su izvedeni takav rizik i visok - rizik i visok - fizički rad, vlasnici poslovanja imaju dugo usvojene automatizirane proizvodne linije za zamenu nekih ručnih operacija za proizvodnju aluminijumskih kotača. U Aziji, japanski i korejski kompanije započeli su automatiziranu proizvodnju ranije, formirajući različite regionalne karakteristike. U kopnu Kina, proizvođač kotača aluminijumskog legure zaista nije smatrao ovom problematikom, a ne postoji dostojan aluminijumska automatizirana proizvodna linija za proizvodnju.

Razlog zašto kineska kopnena preduzeća ne pridaju važnost razvoju ovog aspekta, prvo, zbog inercijalnog razmišljanja u posljednjim desetljećima. U posljednjih nekoliko decenija nedostaju im sredstva i tehnologiju, a njihova prednost bila je velika količina jeftine radne snage. Da bi promovirali ekonomski razvoj, oni su u potpunosti iskoristili ovu prednost, što je nesumnjivo ispravno u smislu zahtjeva za socijalno okruženje i ekonomskih pokazatelja. Drugi razlog je kruto mišljenje menadžera preduzeća. Sa razvojem ekonomije i neprekidno širenje preduzeća, još uvek se fokusiraju na stari razvojni model, verujući da je hardverski ulaganje automatizovanih proizvodnih linija velikih, a dobit ne nadmašuju gubitke, bez sveobuhvatnog razmatranja sveobuhvatnih beneficija koje su donete automatizirana proizvodnja.