Shakete na upravljaču ili povezano sa automobilskim kotačem

Volan novog automobila se loše trese
Gospodin Zhou je bio vrlo depresivan. Sve dok je brzina njegova novog automobila dostigla 80 km / h, volan je tresla jako loše. Otišao je u 4s trgovinu, koji je nekoliko puta provjeren, uključujući četiri puta - pozicioniranje kotača, a prednje i zadnje gume su također prebačene, ali tresenje nije isključeno. "Sada je novi automobil otvoren samo dva mjeseca, a vožnja je manja od 1.000 kilometara, jer problem vožnje volanom nije riješen, a 4S trgovina zahtijeva zamjenu kotača za zamjenu." Proverili su i rekli da je to zato što je čvorište bilo drugačije, pa se volan treseo. "Gospodin Zhou je rekao sa krivim osmijehom.

Dakle, automobil gospodina Zhou-a treba zamijeniti čvoljnica kao jedino rješenje?

Jitter je povezan sa gumama i točkovima

S tim u vezi, osoblje za održavanje smatra da se ako se tresenje problema upravljača još uvijek ne poboljšava nakon četiri - promjena na kotačima i promjenama guma, tada se problem može pojaviti u glavčini gume ili čvorišta. Osoblje za održavanje reklo je da su opći problemi s upravljačem povezani sa gumama i točkovima. "Gume su poput ljudi" cipele "za automobile, a automobil će sigurno imati direktnu reakciju kada postoji problem. Pored mogućnosti oštećenja čvorišta, moguće je i da se dinamična ravnoteža guma ne učini." Međutim, osoblje za održavanje reklo je da su troškovi vršenja dinamičke ravnoteže desetine dolara, a promjena kotača može biti stotine dolara. Budući da je automobil gospodina Zhou-a još uvijek novi automobil, za dva mjeseca, možete apelirati na 4S trgovinu i zatražiti od proizvođača da podnese ovaj trošak.

Osoblje za održavanje također sugerira da se većina vlasnika prijatelja, u procesu korištenja automobila, za gume i točkove u svakodnevnom vožnji ovih dijelova lako ošteće, obično vožnja mora obratiti pažnju na zaštitu, poput nekih prepreka ili brzih brzina, ne može skočiti; Takođe obratite pažnju na zaštitu najslabijeg bočnog zida za gumu kada parking sa strane.