Zašto je polu-kamion koji se zove polu-kamion?

Poziva se polu-kamion tako, jer se sastoji od dvije glavne komponente: traktor (prednji dio) i prikolica (zadnji dio). Izraz "polu" izveden je iz latinske reči "polu" što znači "pola" ili "delimično". U tom kontekstu traktor je "polu" dio, dizajniran za djelomično nosivost. Prikolica nosi većinu tereta i pričvršćen je na traktor. Ova podjela rada omogućava veću fleksibilnost u transportu razne robe, jer različite prikolice mogu biti priključene na isti traktor. Dakle, naziv "Polu-kamion" ističe ovu jedinstvenu dvodijelnu konfiguraciju.

Poluprikolica je prikolica bez prednje osovine. Prednja strana prikolice podržava rep traktora za ceste koji ga kosi. Većina poluprikolica ima noge koje se mogu spustiti kako bi podržale prednju stranu prikolice kada se odmakne od traktora.

Prednost upotrebe poluprikolica je da se prikolice mogu zamijeniti ili ostaviti na prostorijama kupca da se učita ili istovaruju. Takođe, u slučaju kvara, prikolica se može odvojiti na cesti, a drugi traktor može se koristiti za izvlačenje prikolice do odredišta bez odlaganja. Budući da je artikuliran kamion poluprikolica, to ga čini vrlo umjetnim uprkos svojoj dužini.