Kineski izvoz automobila prekinut će se kroz 3 milijuna barijera za vozila, s godišnjim rastom više od 50%!
Dec 27, 2022
S tim u vezi, Sekretar Xiaohong, sekretar - grana China Privredne komore za uvoz i izvoz mehaničkih i električnih proizvoda, u 2022. godine, kineski automobil ući u 3 milijuna marka, postižući rast od 50% na - u odnosu na - godinu.
U pogledu jačine izvoza, prema podacima kineske automobilske asocijacije, od januara do novembra, automobilski preduzeći su izvezli 2,785 miliona vozila, povećanih u iznosu od 55,3% u godini. Po svoj način izvezeno je 2,251 milion putničkih vozila, što je 57,8% u godini u godini izvezeno 533000 komercijalnih vozila, u odnosu na 45,7% u godini. Izvoz novih energetskih vozila iznosio je 593000, godinu dana- na - Godišnji porast od 1 puta.
U pogledu izvoznih preduzeća, od januara do novembra, prvih deset izvoznih preduzeća za izvoz automobila bile su SAIC, Chery, Tesla, Chang'an, Dongfeng, Geely, Veliki zid, Baic, Jiangqi i teški kamion. U pogledu stope rasta, Geely je izveo 179000 vozila, u odnosu na 82,6% u godini; Chery je izvezela 407.000 vozila, više od 70,9% u godini; Dongfeng je izveo 220000 vozila, godinu dana - na - Godišnji porast od 68,2%.
U pogledu izvozne jedinične cijene, cijena izvozne jedinice Kineskih automobila također se značajno povećala, dok se izvoz gotovih vozila brzo porastao. Podaci pokazuju da je od januara do oktobra, jedinična cijena kineskog izvoza gotovog vozila iznosila 17800 dolara, povećana je za 9,8% u godini. "Struktura izvoznih modela i dalje optimizira, a udio novih energetskih vozila s većim jedinicama u izvozu povećava se, što je glavni razlog za godinu - na - Godišnji rast cijena izveštavanja u Kine." Rekao je Sun Xiaohong.
Što se tiče izvoznih tržišta, Azije, Evrope i Latinske Amerike trenutno su tri glavna tržišta za kineski automobilski izvoz automobila. Podaci pokazuju da je Azija od januara do oktobra zadržala svoje najveće izvozno tržište sa 947700 vozila, a čini 36,2%; Evropa je preuzela prvo mjesto u izvozu sa 16,897 milijardi USD, što čini 36,2%. Konkretno, Meksiko, Čile i Saudijska Arabija rangiraju se u prva tri; Prva tri izvozna tržišta novih energetskih vozila su Belgija, Britanija i Tajland.
