Kako produžiti radni vijek kovanih točkova

Proširenje vijek trajanja kovanih aluminijskih aluminijskih kotača zahtijeva kombinaciju dnevnih navika upotrebe, redovnog održavanja i naučnih zaštitnih mjera. Evo specifičnih prijedloga:

1.Illy Prerade opreza
Izbjegavajte ozbiljan uticaj
Usporedne kroz brze cestovne površine: Iako krivotli točkovi imaju visoku čvrstoću, teški uticaji mogu i dalje izazvati deformaciju ili unutrašnje pukotine.
Izbjegavajte ogrebotine: Kada parkirate u bočnom smjeru, održavajte udaljenost između točkova i ramena kako biste izbjegli habanje na ivicama kotača.
Niska brzina prekoučavanja brzine: Visokostruko valjanje može oštetiti strukturu glavljači na točkovima zbog koncentracije lokalne napone.

Kontrolno opterećenje i brzina vozila
Nemojte preopteretiti: Dugoročno izlaganje čvorova na prekomjerno dizajnerski teret ubrzat će metalni umor.
Hlađenje nakon vožnje velike brzine: Nakon česte i intenzivne vožnje, izbjegavajte odmah pranje čvorova za sprečavanje deformacije uzrokovane iznenadnom hlađenjem visokih temperatura.

2.Jey za čišćenje i održavanje
Ispravna metoda čišćenja
Korištenje neutralne srednje čišćenja: jaka kiselina / alkalni sredstva za čišćenje mogu koriti površinski premaz glavčine kotača (npr. Izbjegavajte korištenje sredstava za čišćenje kotača koji sadrže hidrofluorsku kiselinu).

Redovno uklanjanje kočne prašine: metalne čestice u prašini kočnice mogu ubrzati oksidaciju kotača, a preporučuje se očistiti jednom sedmično.
Odabir alata: Koristite meku četrstnu četku ili spužvu za čišćenje žbica i izbjegavajte korištenje tvrdih predmeta poput čeličnih žičanih kuglica.

Zaštita premaza
Redovno dešava ili premaz: Koristite specijalizovani vosak točkova ili keramički premaz svaki 3-6 meseci da spreče oksidaciju i koroziju.
Popravite ogrebotine: manji ogrebotine mogu se napuniti olovkom za popravak glavčine kotača kako bi se spriječilo širenje duboke oksidacije.

3. Ponažja inspekcija i održavanje
Provjera stanja čvora za točkove
Vizuelni pregled: Provjerite glav za točkove mjesečno za pukotine, deformaciju ili premazivanje pilinga (posebno na unutrašnjoj ivici).
Dinamička detekcija ravnoteže: Provjerite dinamičku ravnotežu svakih 10000 kilometara ili prilikom promjene guma kako bi se izbjeglo oštećenje umora na središtu kotača uzrokovano dugoročnim vibracijama.

ODRŽAVANJE VOLTA I ZRAKA
Zategnite vijke u standardni obrtni moment: Koristite ključ zakretnog momenta kako biste izbjegli zatezanje i uzrokujući deformaciju čvora za točkove.
Zamijenite ventil za starenje: Gumeni ventil treba zamijeniti svake dvije godine kako bi se spriječilo curenje zraka i korozije kontaktne površine između čvorova i gume.

4.specijalna zaštita okoliša
Zimska zaštita
Pravovremeno uklanjanje agenta za topljenje snijega: Isperite središte kotača odmah nakon snježne padavine. Snijeg za topljenje (hlorid) ubrzat će koroziju aluminijske legure.
Koristite sprej protiv hrđe: sprej sredstvo protiv hrđe na unutrašnjoj strani čvora za blokiranje soli erozije.

Dugotrajna zaštita parkiranja
Izbjegavajte parking u vlažnim okruženjima: vlažno tlo ili garaže lako mogu prouzrokovati elektrohemijsku koroziju čvorišta.
Smanjite opterećenje kotača: Podignite vozilo sa priključkom za vrijeme dugotrajnog parkiranja za smanjenje rizika od statičkog deformacije tlaka.

5.Popravi i obnovu
Pravovremeno rukovanje manjim ozljedama: manja deformacija mogu se ispraviti putem opreme za popravak stručnog čvorova (troškovi popravka oko 30% novih čvorišta).
Snažna zamjena štete: Ako postoje radijalne pukotine ili opsežne nedostatke ivica, potrebna je neposredna zamjena za osiguravanje sigurnosti.